Initiator:
GSI
Produkt:
Triebwerksfonds 3
Beteiligungsform:
Deutsche KG-Beteiligung mit Einkünften aus Gewerbebetrieb in Großbritannien.
Mindestbeteiligung:
15.000 USD (kein Agio)
Ausschüttung:
Es sind Ausschüttungen von ca. von 6,5% p.a. auf 8% p.a. steigend geplant. Die Ausschüttung erfolgt halbjährlich. Insgesamt sind ca. 144% Rückfluss innerhalb von 7 Jahren vorgesehen. Die Rendite beträgt ca. 6,4% nach Steuern (vor Progressionsvorbehalt) gemäß IRR.
Geplante Laufzeit:
Die Wiederveräußerung der Triebwerke ist für das Jahr 2015 vorgesehen. Die Anleger beteiligen sich somit für einen Zeitraum von ca. 7 Jahren.
Steuerliches Ergebnis:
Die Gewinne sind in Deutschland bis auf den Progressionsvorbehalt einkommensteuerfrei. Der Steuersatz des Kommanditisten richtet sich in Großbritannien nach der Höhe der ihm zuzurechnenden Einkünfte. Es gibt einen Grundfreibetrag von 4.895 Britischen Pfund. Über 4.895 Pfund hinausgehende Einkünfte sind in Progressionsstufen ab einem Steuersatz von 10% zu versteuern.
Investitionsgegenstand:
Der GSI Triebwerksfonds 3 wird als deutscher geschlossener Triebwerksfonds 10 Ersatztriebwerke erwerben, die breit gestreut bei renommierten Mietern wie Asiana, TAM, Air Berlin, Air Canada, British Midland und MTU zu 100% vermietet sind. Es werden nur Mietverträge über Triebwerke geschlossen, bei denen feststeht, dass sie noch viele Jahre im Flugverkehr eingesetzt werden können. Es werden nur Triebwerke gängiger, in großen Stückzahlen eingesetzter Flugzeuge vermietet. Gute gebrauchte Triebwerke liefern mitunter eine bessere Rendite als neue Aggregate. Mietverträge werden nur mit solchen Airlines geschlossen, die bestimmte Wartungsstandarts und Bonitätskriterien erfüllen.
