BaFin erteilt die Freigabe für diesen Fonds. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat die sog. Gestattung zur Veröffentlichung der Verkaufsprospekte erteilt.
Initiator:
LHI
Produkt:
Flugzeugturbinenfonds
Beteiligungsform:
Vermögensverwaltende deutsche GmbH.
Mindestbeteiligung:
15.000 USD (kein Agio) Einzahlung bis zum 19.12.2008
Ausschüttung:
Gemäß der Prognoserechnung wird davon ausgegangen, dass laufende Rückflüsse in Höhe von 7,5% p.a. bezogen auf das Gesellschaftskapital der Fondsgesellschaft erfolgen werden. Weitere Rückflüsse erfolgen aus der Veräußerung des Flugzeugturbinenportfolios. Die gesamten Rückflüsse betragen prognosegemäß 136,12% der ursprünglichen Zeichnungssumme. Es wird eine IRR-Rendite von 7,26% p.a. angestrebt.
Geplante Laufzeit:
Die Laufzeit des Fonds beträgt 5 Jahre mit zwei einjährigen Verlängerungsoptionen.
Steuerliches Ergebnis:
Die Gewinne aus der Veräußerung von GmbH-Geschäftsanteilen an der Royal Aero I GmbH sind nach aktueller Rechtslage steuerfrei, sofern die Geschäftsanteile vor dem 01.01.2009 durch den Anleger rechtswirksam erworben wurden und mindestens ein Jahr gehalten werden.
Investitionsgegenstand:
Der Anleger beteiligt sich als Treugeber über den Treuhandkommanditisten SINUS Treuhand-Verwaltung GmbH an der LHI Flugzeugturbinenfonds GmbH. Die Royal Aero I, der Zielfonds, wird in mindestens sechs Flugzeugturbinen verschiedener Hersteller investieren und sie an mehrere Unternehmen aus der Luftfahrtindustrie vermieten. Das aktuelle Flugzeugturbinenportfolio besteht aus drei Triebwerken der Hersteller CFMI und General Electric. Sie werden kurzfristig an Leasingnehmer wie Kuwait Airways und Cathay Pacific vermietet. Der Zielfondsmanager verwaltet verschiedene Flugzeugturbinenpools mit einem Gesamtwert von ca. 750 Mio. USD für Kunden wie Guggenheim Aviation, North American Airlines, Gulf Air, LAT Charter und die Deutsche Bank.
