BaFin erteilt die Freigabe für diesen Fonds. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat die sog. Gestattung zur Veröffentlichung der Verkaufsprospekte erteilt.
Initiator:
Wölbern Invest
Produkt:
Global Transport 02 Aviation
Beteiligungsform:
Kommandit-Beteiligung
Mindestbeteiligung:
15.000 Euro (+ 3% Agio) zum 01.12.2008.
Ausschüttung:
Die prognostizierten Auszahlungen bezogen auf das Eigenkapital ohne Agio belaufen sich ab dem Jahr 2009 auf 7,5% p.a. (für 2009 zeitanteilig) zzgl. ca. 98% aus dem Veräußerungserlös.
Geplante Laufzeit:
Der Prognosezeitraum läuft bis zum 02.05.2019. Ordentliche Kündigung der Beteiligung durch den Investor mit einer Kündigungsfrist von drei Monaten, erstmalig zum 31.12.2022, oder davor zum Ablauf des Geschäftsjahres, in dem sämtliche Flugzeuge veräußert werden
Steuerliches Ergebnis:
Mit der Beteiligung an der Fondsgesellschaft erzielen die Investoren Einkünfte aus Gewerbebetrieb.
Investitionsgegenstand:
Der Emittent hat ein neues, modernes Verkehrsflugzeug vom Typ Airbus A 319 zum Preis von 25,92 Mio. Euro erworben. Das Flugzeug soll im Kurz- und Mittelstreckenbetrieb eingesetzt und voraussichtlich im April 2009 vom Hersteller ausgeliefert und vom Verkäufer, einem zum Leasingnehmer gehörenden Unternehmen, an den Emittenten übergeben werden. Der A 319 gehört zur A 320-Familie, der erfolgreichsten Modellreihe von Airbus, und ist ein sogenannter "Narrow Body", mit einem Mittelgang. Die Maschine wird in einer hochwertigen Konfiguration mit modernem Entertainment- System und 150 Sitzplätzen ausgeliefert.
Vermietung:
Leasingnehmer ist die Hamburg international Luftverkehrsgesellschaft mbH & Co. Betriebs-KG (HI). Sie wurde 1998 gegründet und ist eine private und unabhängige Fluggesellschaft. Die Airline ist als Nischenanbieter im europäischen Chartermarkt eine feste Größe. Der Verband der Vereine Creditreform e.V. bewertet die Bonität von HI am 8. Februar 2008 auf einer Skala von 100 (ausgezeichnete Bonität) bis 600 (Harte Negativmerkmale) mit 199 ("sehr gute Bonität"). Es wurde mit HI ein langfristiger Leasingvertrag über 10 Jahre plus 2 Jahre Verlängerungsoption vereinbart. Die Fondsgesellschaft erhält eine monatliche Leasingrate i.H. v. 218.750 Euro für die Dauer des Leasingvertrages und der Verlängerungsoption. Des Weiteren zahlt die Airline angemessene Vorauszahlungen für die Wartungskosten und übernimmt die Betriebskosten (Dry-Lease). Sollte der Leasingnehmer die Verlängerungsoption nicht ausüben, hat er eine "Walk Away Penalty" als Einmalzahlung in Höhe der entgangenen, mit 6% p.a. abgezinsten Leasingraten an den Emittenten zu leisten.
