BaFin erteilt die Freigabe für diesen Fonds. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat die sog. Gestattung zur Veröffentlichung der Verkaufsprospekte erteilt.
Initiator:
Conti Reederei
Produkt (Titel):
Conti Reederei "Conti Amethyst"
Mindestbeteiligung:
25.000 Euro (zzgl. 5% Agio) 20% + 5% Agio bei Beitritt, 50% bis zum 3105..2011 sowie 30% zum 31.05.2012 (4% p.a. Ausschüttung auf vorzeitige Einzahlungen der zweiten Rate bis Charterbeginn).
Geplante Laufzeit:
Der Verkauf des Schiffes wurde nach rd. 14,5 Jahren Einsatzzeit kalkuliert.
Ausschüttung:
Die Anfangsausschüttung der Beteiligung beträgt 7% p.a. auf das eingezahlte Kommanditkapital ab Charterbeginn (voraussichtlich 01.08.2011) und steigt auf 17% p.a. die Ausschüttungen erfolgen quartalsweise, erstmals nach Ablauf des IV. Quartals 2011. Der Gesamtkapitalrückfluss soll rd. 207% in rd. 14 Jahren betragen.
Steuerliche Situation:
Tonnagesteuer während der Laufzeit.
Beschäftigung:
Die MS "CONTI AMETHYST" tritt mit Werftablieferung einen 12-jährigen Chartervertrag bei STX Pan Ocean, Südkorea zu 20.975 USD an. STX Pan Ocean ist weltweit einer der größten Anbieter von Bulktonnage und zählt zu den Marktführern im Transport von Energie und Rohstoffen. Die Gesellschaft verfügt über Dynamar-Rating von 2-3 (beste Note auf einer Skala von 1-10 ist die "1").
Management:
Der Name CONTI steht seit 1970 für Erfolg in Konzeption, Vertrieb und Management von Schiffsbeteiligungen. Seit Gründung wurden von der Unternehmensgruppe Investitionen in Höhe von rd. 6,3 Mrd. Euro realisiert. Kapitalanleger beteiligten sich mit rd. 2,6 Mrd. Euro. CONTI gehört heute mit einem Anteil von rd. 3% an der Weltcontainerflotte und rd. 2.700 Arbeitsplätzen zu Land und auf See zu den größten und modernsten Reedereien weltweit. Die Kapitalanleger freuen sich über die wirtschaftlichen Ergebnisse der CONTI-Flotte: Der Gesamtvorteil gegenüber den prospektierten Werten liegt per Ende 2008 bei 398 Mio. Euro. CONTI bietet von A Z alles aus einer Hand, von der Analyse der Märkte bis zum Zweitmarkt, und kann so flexibel, innovativ und effizient agieren. Seit Gründung des Unternehmens wurden rd. 54.000 Beteiligungen von Gesellschaftern gezeichnet. Nicht wenige Gesellschafter sind CONTI seit dem ersten Schiff treu geblieben. Viele ihrer Töchter und Söhne führen diese erfolgreiche Partnerschaft inzwischen fort. Der beste Beweis für das Vertrauen und die Zufriedenheit der Anleger: 70% des Eigenkapitals für neue Schiffe werden regelmäßig von Wiederanlegern gezeichnet.
Investitionsgegenstand:
MS "CONTI AMETHYST" ist ein moderner Supra-Bulker mit einer Tragfähigkeit von 57.000 tdw. Aufgrund seiner mittleren Größe ist er weltweit flexibel einsetzbar und kann neben Eisenerz und Kohle auch Getreide, Zucker, Reis, Düngemittel, Stahl- und Holzprodukte transportieren. MS "CONTI AMETHYST" wird voraussichtlich am 31.07..2011 von der chinesischen Werft Penglai Jiangsu Hantong abgeliefert. Der Baupreis in Höhe von 39,9 Mio. USD wurde von einem öffentlich bestellten und vereidigten Sachverständigen für Bewertung von Schiffen unter Berücksichtigung des abgeschlossenen Chartervertrages als sehr günstig beurteilt.
Finanzierung:
Die Schiffshypothekendarlehen werden bei Ablieferung in Höhe von 29,2 Mio. USD aufgenommen. Hiervon sollen rd. 20% in Japanische Yen umgeschuldet werden. Die Kalkulation sieht eine Tilgung über 12 Jahre vor. Das Eigenkapital beträgt 14,5 Mio. Euro. Als zusätzliche Sicherheit garantiert die CONTI CORONA Anlageberatungsgesellschaft mbH & Co. Vertriebs-KG, dass evtl. nicht gezeichnete, aber benötigte Gesellschaftermittel von ihr übernommen werden. Damit ist die Vollplatzierung des Beteiligungsangebotes sichergestellt. Die kalkulierten USD-Überschüsse in der Betriebsphase wurden bis Ende 2016 im Hinblick auf USD/Euro-Schwankungen abgesichert. Für darüber hinausgehende USD-Einnahmen wurde über die gesamte Laufzeit ein Kurs von 1,40 USD je Euro kalkuliert
Besonderes:
Der Vertriebsstart erfolgt in Kürze!!!
