BaFin erteilt die Freigabe für diesen Fonds. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat die sog. Gestattung zur Veröffentlichung der Verkaufsprospekte erteilt.
Initiator:
MCT
Produkt (Titel):
MCT Shipping Opportunity
Mindestbeteiligung:
5.000 Euro (zzgl. 5% Agio) Die Einzahlung der insgesamt 100% zzgl. 5% Agio kann entweder zu 20% zzgl. 5% Agio sofort und zu weiteren 80% der Zeichnungssumme auf erstes Anfordern durch die Treuhänderin entsprechend dem Investitionsverlauf der Gesellschaft oder sofort zu 105% erfolgen.
Geplante Laufzeit:
Die geplante Laufzeit nach Schließung des Fonds liegt bei 4-8 Jahren. Grundsätzlich wird die Gesellschaft jedoch auf unbestimmte Zeit geschlossen. Die Gesellschafter können das Gesellschaftsverhältnis erstmals zum 31.12.2018 ordentlich kündigen. Eine vorzeitige Beendigung der Gesellschaft durch Gesellschafterbeschluss ist jederzeit möglich.
Ausschüttung:
Der Ertrag der MCT Shipping Opportunity resultiert während der Dauer der Beteiligungsgesellschaft aus Ausschüttungen aus den Tochtergesellschaften und Abschlusszahlungen bei Verkauf der Schiffe. Da bei Prospektaufstellung noch nicht feststeht, wann die Schiffe erworben werden, ob dies mit oder ohne Beschäftigung geschieht und wann sie zu welchem Preis wieder verkauft werden, ist eine verlässliche Prognose des Liquiditätsverlaufes der Gesellschaft nicht möglich. In der Beteiligungsgesellschaft entstehende Liquiditätsüberschüsse sollen grundsätzlich in der Gesellschaft verbleiben und dem Geschäftszweck dienen. Von der Beteiligungsgesellschaft nicht benötigte Liquidität steht für Auszahlungen an die Gesellschafter zur Verfügung. In der Gesamtbetrachtung wird ein durchschnittlicher Vermögenszuwachs von mehr als 10% p.a. angestrebt. Nachdem die Anleger Auszahlungen in Höhe Ihrer Nominaleinlage zzgl. Agio und zzgl. einer Vorzugsausschüttung von 10% p.a. erhalten haben, partizipiert die MCT Maritim Equity an darüber hinausgehenden Auszahlungen mit 30%.
Steuerliche Situation:
Tonnagebesteuerung während der Laufzeit.
Management:
Kooperationspartner für das gesamte Schiffsoperating sind Columbia Shipmanagement Deutschland GmbH sowie die ebenfalls zur Schoeller Gruppe gehörende Hanse Bereederungs GmbH. Mit Columbia und Hanse Bereesderungs GmbH steht der Fondsgesellschaft die komplette Infrastruktur und das weltweite Netzwerk einer der größten und renommiertesten Schiffsmanagement-Gesellschaften zur Verfügung.
Investitionsgegenstand:
Bei dem vorliegenden Fondskonzept handelt es sich um einen sogenannten Blind-Pool. Dies bedeutet, dass die zu erwerbenden Schiffe zum Zeitpunkt der Prospektaufstellung noch nicht bekannt sind. Es ist geplant, dass die Gesellschaft entsprechend dem Platzierungsverlauf bei sich bietenden Gelegenheiten jeweils ein oder mehrere Seeschiffe erwirbt. Vor jeder Investition ist die Zustimmung eines unabhängigen Investitionsausschusses bestehend aus mindestens drei Mitgliedern, die nachweislich über langjährige Erfahrung in der Schifffahrt verfügen sowie die Freigabe der Mittel durch den Mittelfreigabekontrolleur zwingend notwendig. Der Investitionsfokus soll im Wesentlichen auf marktgängigen Containerschiffen in der Größenklasse von 1.000 bis 4.000 TEU sowie ggf. auch Bulkern und Produkten- und Chemikalientankern bis ca. 80.000 tdw (Panmax-Klasse) liegen. Aus Gründen der Haftung erfolgt der Ankauf der Schiffe jeweils über noch zu gründende 100%-ige Tochtergesellschaften der Fondsgesellschaft in der Rechtsform der GmbH & Co. KG.
Finanzierung:
Das Fondsvolumen steht zum Zeitpunkt der Prospektaufstellung noch nicht fest, angestrebt ist ein Eigenkapital von 60 Mio. Euro. Die Gründungsgesellschafter haben bereits Kommanditanteile in Höhe von 20.000 Euro gezeichnet. Eine Fremdfinanzierung durch Schiffshypotheken ist nicht vorgesehen.
Hinweis
Die Informationen zu diesem Fonds beruhen auf den Angaben des Emittenten. Beteiligungsgrundlage ist ausschließlich der jeweils gültige Emissionsprospekt.
