BaFin erteilt die Freigabe für diesen Fonds. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat die sog. Gestattung zur Veröffentlichung der Verkaufsprospekte erteilt.
Initiator:
Nordcapital
Produkt (Titel):
Nordcapital Offshore Fonds 5
Mindestbeteiligung:
15.000 Euro (+5% Agio) 50% der Zeichnungssumme zzgl. 5% Agio nach Beitritt und 50% bis zum 30.03.2010. Alternativ können 105% (100% zzgl. 5% Agio) nach Beitritt eingezahlt werden.
Geplante Laufzeit:
Geplante Fondslaufzeit: etwa 12,5 Jahre, bis Ende 2022.
Ausschüttung:
Es sind Ausschüttungen von 8% p.a. ab 2011 (für 2010 6% p.a.) vorgesehen. Die Auszahlungen während der Laufzeit sollen insgesamt 202% (mit Verkaufserlös) bis 2022 betragen.
Steuerliche Situation:
Tonnagesteuerfonds während der Laufzeit.
Beschäftigung:
Für die MS "E.R. LOUISA" besteht noch kein Chartervertrag. Das Schiff soll im Rahmen des E.R.-AHTS-Pools eingestzt werden. Die Charterrate beträgt 42.000 USD p. T. (durchgängig kalkuliert).
Investitionsgegenstand:
Investition in einen hochmodernen Anchor Handler (AHTS) zum Positionieren und Versorgen von Gas- und Ölplattformen. Die Verknappung der endlichen Ressourcen im Bereich der Old Energy führt zu einer massiven Ausweitung der Öl- und Gasförderung auf See. In den letzten Jahren haben sich die weltweiten Offshore-Investitionen verdoppelt. Die Anzahl an neuen Bohr- und Fördereinheiten wird sich in den kommenden Jahren entsprechend stark erhöhen. Das Schleppen, die Verankerung und die Versorgung von den Plattformen wird von Spezialschiffen übernommen, die auf diese besonderen Anforderungen zugeschnitten sind: Anchor Handling Tug Supply Vessel, kurz AHTS. Die Technischen Daten des Schiffes: Anchor Handler vom Typ UT 786 CD, Tragfähigkeit: 1.900 tdw; Länge 86,0 m; Breite 20,0 m; Tiefgang 6,8 m; Geschwindigkeit bis zu 18 kn; Decksfläche ca. 660 m²; Ausstattung u.a. mit Dynamic Positioning System (DP 2), Clean Design und Fire Fighter 2 (FiFi 2) => bestens gerüstet für die weltweit anspruchvollsten Offshore-Gebiete. Die MS "E.R. LOUISA" wird voraussichtlich im April 2010 auf der Sekwang Heavy Industries Co., Ltd., Ulsan, Südkorea abgeliefert.
Finanzierung:
Die Gesamtinvestitionskosten betragen rund 63,85 Mio.Euro mit einem Eigenkapitalanteil von 26,5 Mio. Euro. Zusätzlich werden Schiffshypothekendarlehen von 51,7 Mio. USD aufgenommen.
Hinweis
Die Informationen zu diesem Fonds beruhen auf den Angaben des Emittenten. Beteiligungsgrundlage ist ausschließlich der jeweils gültige Emissionsprospekt.
